R-moon http://www.r-moon.jp ja TieredWorks Wed, 09 Feb 2011 00:16:40 GMT Tue, 07 Jun 2011 15:36:48 GMT アンテナ穴の溶接による補修\8,000～ http://www.r-moon.jp/category04/detail/detailG000000012_1.html アンテナ穴の溶接による補修 \8,000～ミニのフェンダーですが、アンテナの穴が不要のため溶接板金＆塗装ﾉ作業です。フェンダーミラーの穴や、ビスの穴埋め、最近ではトランクやボンネットなどのエンブレムを外して、穴埋め加工が多いですね！ Wed, 25 May 2011 13:59:49 GMT フルレストアエンジンルーム編\100,000～ http://www.r-moon.jp/category04/detail/detailG000000012_2.html フルレストアエンジンルーム編 \100,000～参考車両はケンメリですが、国産、外車を問わず何でもご相談下さい。フルレストあの1シーンですがエンジンルーム内の作業風景です。エンジンを下ろすときは是非行ってきてはいかがですか？ Wed, 25 May 2011 13:59:35 GMT フルレストアボディー編\100,000～ http://www.r-moon.jp/category04/detail/detailG000000012_3.html フルレストアボディー編 \100,000～錆だらけ、塗装も朽ち果てた状態の車両でしたがGT-R仕様製作の為リアフェンダーの加工、（カット＆内板パネル加工＆溶接など）、総剥離、錆落とし＆防錆処理、長ーい時間がかかります。そして、イベントのオールペイントです。塗装までの作業が（下準備）・・・・長いんですよ！ Wed, 25 May 2011 14:15:10 GMT エンジン不調点検 \10,000～ http://www.r-moon.jp/category04/detail/detailG000000012_4.html エンジン不調点検 \10,000～エンジンの不調を訴えて点検、失火、オイル漏れ、がひどいです。だいぶ乗り難い状態だったﾉでは？ Wed, 25 May 2011 14:16:02 GMT エンジン加工（ヘッド面研） http://www.r-moon.jp/category04/detail/detailG000000012_5.html エンジン加工（ヘッド面研） Wed, 25 May 2011 14:01:24 GMT ミッション（ベルハウジング加工） http://www.r-moon.jp/category04/detail/detailG000000012_6.html ミッション（ベルハウジング加工） Wed, 25 May 2011 14:02:33 GMT